Сегодня мы, Алекс, Вова и Марина, сходили в пешую прогулку на перевал Медведка. Прошлой зимой мы в тех местах были, но на сам перевал не попали. Помимо того, чтобы прогулятся, и хорошо провести время, была цель разведать дорогу для будущих велопоходов. Накануне Леха распечатал мне подробную карту района. Мы за ней заехали сегодня в семь утра. Вопреки вчерашним уверениям, что он рано встает, Леха спал. Я ему позвонил, и предложил для простоты сбросить карту с балкона (восьмой этаж). Леха карту в пакетик положил, выглядывает из окна, ветер, пакетик унести может. Я ему кричу, камушков положи! Леха исчезает, появляется снова, бросает пакет. Пока он летит, я думаю, откуда у Лехи дома камушки? Оказалось, в качестве камушков, добрый Леха конфеты использовал!
В восемь приехали в Скалистое. До подножия перевала (где в прошлом году стоял вагончик) нормальная дорога. Ехал так же как шли на лыжах, на подъеме на пер. Грохотовский Марина сзади так в сиденья вцепилась, думал порвет нахрен! Машину бросили в кустах и пошли пешком. Шли по правой стороне ущелья намного выше, чем в прошлый раз на лыжах. Дорога, согласно карты, идет сначала по правой сторона ущелья, затем переходит на левую сторону. С высоты видно, где она раньше проходила, но в живую она давно заросла. Поднялись на перевал Медведка 1257м. От туда открывается величественный вид на г.Медведка. В отличии от северной стороны, видимой с трассы, северная более высокая (внизу глубокое ущелье) и крутая, состоит из огромных каменных плат. Подняться по этой стороне без соответствующей подготовки и снаряжения нереально. Дорога теоретически уходит в это ущелье, спуск примерно такой же, как другой стороны, но короче. Фактически дороги нет. Все истоптано лосиными снегами, на лежках даже отпечатки рогов есть. Мы обошли все близлежайшие вершины, выглядывали дороги. С обратной стороны перевала дороги просматриваются, в общем проехать через перевал нельзя, но протащить велосипеды в начале лета вполне возможно.

Здравствуйте, товарищи!

Скоро зима. Скоро снег. Скоро лыжи. Эти мысли роятся в мозгу, глаза при этом горят, и весь организм хочет незамедлительно испытать сумасшедшее эйфорическое состояние от спуска по нетронутому пухляку между елочками. И уж точно велосипеду в этих мечтах о снежной сказке не место. Железные коняжки терпеливо пережили насыщенный событиями велосезон-2011, и по праву заслужили немножко отдыха. Поэтому логично, что с первыми дождями и понижением среднесуточной температуры воздуха велопехота начала задумываться о завершении велосипедного сезона и подготовке к сезону лыжному.

Поэтому на очередном предпоходном сборе хотели обсудить какой-нибудь жизнерадостный маршрут для завершающего 2011 год велопохода. Я мечтала о Подбелковом озере. В прошлом году мы были там примерно в это же время, приобрели незабываемый опыт спуска с высоты 1900м по снегу, воде и грязи, в общем, и теперь хотелось чего-то нетривиального и нематрасного. На форуме идею о Подбелковом озере не заценили, поэтому мы с Алексом придумали маршрут на г.Медведку в районе озер  Сибинских. Но по мере приближения даты сбора, снежная сказка стала появляться в моей голове все чаще, в итоге к среде я уже никуда на велике ехать не хотела, а если и ехать, то только в снег. Итак, когда я увидела Алекса с кучей распечатанных карт Сибин и окрестностей, то поняла, что человек всяко сейчас расстроится. Пока ждали пехотинцев, я украдкой спросила: «Саш, а если все на лыжах захотят?» «Да какие лыжи??!!! – он чуть на месте не подпрыгнул. – Да они вам еще за зиму надоедят по самое не хочу!!». Другой реакции ожидать и не стоило. «Ну ладно, сейчас народ подойдет, сам увидишь». Все, как один, а точнее, только не один, проголосовали за Риддер. Разведка в лице Ивана Чакилева доложила, что снега на горах еще немного, поэтому решили, что это как раз тот случай, когда можно сходить в поход пешком и вспомнить, что мы все-таки вертикально ходящие существа, а не горизонтально крутящие. Тем более закрыть велосезон можно и попозже… Позвонили Сергею Мазурину в Риддер, у него эти выходные были свободны, поэтому все искренне обрадовались его «я с вами». Только Хомячку не повезло – работа, она у девчонок бескомпромиссна – или Светик пашет, или Маша. Надо же доход работодателю обеспечивать. Маше хоть и грустно было, но участие в обсуждении «куда бы нам пойти» принимала активное, она-то и послала нас в известном направлении – за Риддер, да на Разливанские озера. Все сразу согласились. Во-первых, недалеко – от Серого луга около 11 км, во-вторых, на веле туда не проедешь, потому что дороги нет, а значит, мы туда можем потом вообще не собраться, в-третьих, там очень красиво и есть где побродить по горам. Потом началось как обычно громко: что едим-на чем едем-с кем спим и т.д. Собралось нас 13 человек: Доктор, Юра, Натали, Вова, Марина, Светярики, мы с Лехой, Алекс, Панда, Тертя и Сергей. Машины решили оставить на Сером лугу, пообедать на подъеме, где будет вода, поставить лагерь засветло, а на следующий день сделать утром вылазку в горы и около 5 вечера вернуться на Луг.

Предисловие.

18-22 марта, пока все нормальные люди отмечают Наурыз и просто выходные, велопехотинцами и их товарищами был совершен первый пеший поход, который оправдал часть названия клуба. В Чарын предложил ехать Гарик; с Оливкой и Женей он был там прошлой осенью, пообещав сказочные виды и новые знакомства. Участники Алматинского туристического клуба «Романтик» традиционно посещают Чарынский каньон каждый год, причем ходят не десятками, а сотнями. Поэтому одиннадцати туристам из Усть-Каменогорска были только рады. 11 туристов – это Леха, Фелиция, Наталья, Доктор, Штурман, Гарик и Оливка, Алексей (работает со мной на одном этаже и, оказывается, тоже любитель походить) и его жена Света, Лена Бирюкова (многие знают ее как исполнительницу авторской песни) и Женя Мостовая (девушка с неиссякаемой энергией и стальными нервами, поэтому и работает в «Алтайских Альпах» маркетологом). Нас также сопровождал всеобщий любимец, беккантрийный медвежонок Тедди. План был таков: автобус с участниками встречает нас и команду с Бишкека в Алматы, едем в Каньон и проходим его неклассическим способом – с конца в начало стандартного маршрута. Смотрели с Лехой по Гуглу - поход казался очень матрасным. Решили, если что – быстренько, за день-полтора, пройдем его и будем весело ожидать остальной народ. По прогнозу обещали дождь, и мы думали, что хоть он как-то сгладит матрасность путешествия. А еще оказывается, у нас проблема купить сразу несколько билетов в один купейный вагон. Какая-то хитроумная программа, с которой не могла справиться тетечка из ж\д кассы, упорно предлагала распределить нашу бригаду по разным вагонам. За плитку шоколада от Гарика программа все-таки поменяла свое мнение. Итак, с утра пораньше 18 марта загрузились на поезд и двинули в направлении Алматы.

18 марта.

Стук колес, равномерное покачивание, смена станций и всегда одинаково унылый пейзаж за окном – вот что ожидало нас на протяжении всего пути. Но! Мы ж найдем чем себя развлечь. В перерывах между возлияниями напитков, запрещенных в местах общественных, пытались заняться самообразованием. По замыслу Натальи по приезду в Алматы мы должны были в совершенстве знать столицы всех стран мира, начиная от Канады и заканчивая Мозамбиком и о.Фиджи. Из всего этого экзотического многообразия запомнили только Нассау – столицу Багам, и то по причине схожести слова с некоторыми положительными эмоциями организма. Мучить мозг долго не могли, поэтому вскоре наступила очередь хэнд-мэйд занятий. У меня на темных очках с оправы отвалились мягкие штучки для переносицы. На помощь пришел детский пластилин, самозатвердевающий на воздухе. Из него я заранее вылепила нужные части, а Гарик приклеил их к оправе. Вы не поверите – за весь поход ничего с ними не случилось, наверное, с покупкой новых очков можно повременить! Затем настало время повышения культурного уровня, и Женя расчехлила свою гитару. Люди у нас все-таки интересные. Что одному хорошо, другому плохо. Песни «Гражданской обороны» и «Чижа» соседей доводили едва ли не до инфаркта. Зашла тетечка с соседнего купе, констатировала, что во всем вагоне слышно только нас и попросила петь тише, потому что у людей больное сердце. А если бы всю велопехоту в один вагон, проводник бы жаловаться стал? Ночью около 12 на станции, кажется, Уш-Тобе наши Алексеи вышли из поезда и вернулись с ароматной копченой огромной рыбиной. Секунды – и рыбины не стало. Теперь можно и поспать.